恰當地運送重貨，職工就能確保安全性。若工（gōng）作目標是階（jiē）段性的，則更簡單、更有（yǒu）全局性、使職（zhí）工更（gèng）輕輕鬆鬆的分派（pài）一（yī）樣，使經（jīng）營更為安全性。這種全（quán）是處於被動的。若能恰當的運送原材料，就能確保安全性，它（tā）是一天一切正（zhèng）常工作中的一部分罷了（le）。
    1. 使用（yòng）貨架安全網，防止意外傷害及事故。
    當托盤掉下貨架時，哪怕隻是部分脫落，掉下來也十分沉重。尤其當叉車通道裏經常有物件揀選人員及（jí）倉儲人員（yuán）出入時，情況更（gèng）危（wēi）急（jí）；不但（dàn）危及貨物，更危及到了員工。通道裏有沒有人（rén）行道？東西如何存放？你能控（kòng）製住倉庫中每（měi）個托盤（pán）的收縮包（bāo）裝，保證摔不壞嗎？即使一個很小（xiǎo）的物品從托盤上脫落，也會變得像炮（pào）彈一樣危險。
    想象一下一個10磅重的保齡球從20英尺的地（dì）方（fāng）墜落，便能（néng）了解這其中的危險性。在必須保證硬度的前提下，考慮（lǜ）使用鋼絲網。根據（jù）所（suǒ）存放的貨物種類（lèi）、經營項目及其他因素，選擇使用其中之一來確保安全。
    2. 檢查並更換損毀的托盤架、直立支架。
    安排專業、合格（gé）的製造工程師來（lái）檢查貨（huò）架。當叉車碰撞（zhuàng）到貨架時，會（huì）升起一麵（miàn）小紅旗（qí），表示這種（zhǒng）損壞會導致塌陷。托盤架的設計中（zhōng）不包括（kuò）承受重撞。若一個圓柱已經凹陷，檢查並進行（háng）更換。錯（cuò）誤總在疏於防範時（shí）發生；若貨（huò）架（jià）沒有被撞散，並不表示以後或正進行使（shǐ）用裝卸（xiè）時不會突然散架。

     使用（yòng）非動力叉車或（huò）托盤（pán）千斤頂來搬運廢料（liào）或噴漆時（shí），即使貨架（jià）沒有（yǒu）撞散，也要查（chá）看是否存在結構上的問題。另外，掛擦到直立支架時，同樣需（xū）要檢查。據經（jīng）驗來看，較好是更換（huàn）所有凹陷、掛擦（cā）或扭曲的直立支（zhī）架。
    重裝直立支架便宜且簡便，尤其是與支架出故障時的高額開銷相比。另外一個方（fāng）法時安裝經濟耐用的鋼（gāng）製支架立柱，來防止（zhǐ）直立支架遭受碰撞。
    3. 開辟通道，分開人群及工業車輛。
    很多應（yīng）用中要（yào）使用叉車，但叉車又被稱為倉儲（chǔ）中危（wēi）險的一類設備（bèi）。每年都有上千（qiān）起（qǐ）事故或損傷起源於叉車。
    保證運營安全（quán）簡易（yì）的（de）方（fāng）法（fǎ）就是，開辟出一個專供叉車通行的區域。地麵分區快速、簡單、易行。但由於不夠突出，容易被忽視。叉車（chē）駕駛員或行人很（hěn）容易就（jiù）錯過地板上的線。建議使用鋼軌，不貴且容易安裝、不會被忽（hū）略。