液壓（yā）提升進行大件吊裝，其操作較為複雜_重慶嘉倫裝卸（xiè）搬運有限（xiàn）公司

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液壓提升進行大件吊裝，其操作較為複雜

文章出處：www.china-ve.com | 發布時間：2021/3/12 14:29:38 | 瀏覽次數：0

    目前，大件搬運（yùn）的需求依舊十分（fèn）旺盛。一（yī）方麵（miàn）是國家重點建設工程項目數量和規模不斷（duàn）增加，給（gěi）大件運輸帶（dài）來（lái）增長機遇；另一方麵，電力、石油、化（huà）工（gōng）等行業快速發展，對大型生產設備需求持續增長，從而大件物流發展。
    盡管大件運（yùn）輸前（qián）景可期，但由（yóu）於長期處於小散亂、無序競爭（zhēng）狀態，未來發展（zhǎn）不（bú）容樂觀。同時，監（jiān）管體係紊亂，標準缺失，大件運輸行業難（nán）掩尷尬之色。
    大（dà）件運輸的貨物附加值高，運費動輒幾十萬（wàn）、乃至上百萬，利潤相當可觀。正是由於高利潤吸引，才催熱了大件運輸行業，大批企業爭相布局，甚至沒（méi）有運（yùn）輸（shū）資質的企業也加入搶食行列。
    根據大件搬（bān）運裝觀察，目前國內設備吊裝企業，在進行大型設備搬運的時（shí）候，會（huì）采用一些（xiē）常用的吊裝（zhuāng）方法，主要有（yǒu）一下下幾類。
    非常規吊裝：非常規裝備進（jìn）行大件吊裝包括直升機吊裝、桅杆（gǎn）吊裝、塔式起重（chóng）機（jī）吊裝等等。
    單車吊裝：大型設備搬運重量較重，所以如果使用單台（tái）吊車（chē）進行吊裝，大多都會（huì）使用額定起重重量在50噸以上的履帶吊。履帶吊因為（wéi）底盤較（jiào）為穩定，起重重量較大，所以在大件吊裝中，吊裝使用非常普遍。
    雙機抬杠：雙機抬（tái）杠（gàng）也被稱之為雙車（chē）抬杠，一般是使用兩條履帶吊，分別在不同的吊點協同進行起吊。雙機（jī）抬杠多用於設備重量較大，超過了單機（jī）的載荷。抑或是設備的形（xíng）狀較為奇特，使用兩台吊車便於吊裝。
    橋式起重機吊裝：橋式起（qǐ）重機屬於（yú）固定式起重機的一種。其特點（diǎn）是起重重（chóng）量大，運行平穩。但是其（qí）多前期安裝較為複雜，所以（yǐ）多用於港口（kǒu）集（jí）裝箱吊（diào）裝。
    液壓提升：液壓（yā）提升進行大件吊裝，其操作較為複雜，需要使用的係統包括鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計算機控製同步等等。
    坡道提（tí）升：坡道（dào）提升也（yě）是一（yī）種力航吊裝在日常操作（zuò）中（zhōng）常見的大（dà）件吊裝方（fāng）法。其在設備前方搭建（jiàn）坡道，通過使用卷揚機以及換輪組（zǔ）等工具，可以將大件（jiàn）設備吊裝至指定位（wèi）置。