叉車是工業搬運（yùn）車輛，是指對成件（jiàn）托盤貨物進行裝（zhuāng）卸、堆垛和短距離運輸作（zuò）業的各種輪（lún）式（shì）搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業車輛。常（cháng）用於倉儲大型物件的運輸，通常使（shǐ）用燃油機或者電池驅動。
叉車的技術參數（shù）是用來表明叉車的結（jié）構特征和工作性（xìng）能的。主（zhǔ）要技術參數有：額定起重量、載荷中心距、最大起（qǐ）升高度、門架傾角、最大（dà）行駛速度、最小轉彎半徑、最小離（lí）地間隙以及軸距、輪距等。
1、額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大於載荷中心距（jù）時，允許起升的貨物的（de）最大重（chóng）量，以 T（噸）表示。當貨叉上的（de）貨物重心（xīn）超出了規定的載荷中心距時，由於叉車縱（zòng）向穩定性的（de）限製，起重量應（yīng）相（xiàng）應減小。
2、載荷中心距：載（zǎi）荷中心距是指在貨叉上放置標準的（de）貨物時，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm（毫米）表示（shì）。對於1T到4T叉車規定載荷中心距為500mm。
3、最大起升高度：最大起升高度是指在平坦堅實的地（dì）麵上（shàng），叉車滿載，貨物升至最高位置時，貨叉水平段的上表麵離叉車所在的水平（píng）地麵的垂直距離。
4、門（mén）架傾角：門架傾角是指（zhǐ）無載的叉車在平坦堅實的地麵上，門（mén）架相對其垂直位置向前或向後的最大傾角。前傾角的（de）作用是為了便於叉取（qǔ）和卸放貨物；後（hòu）傾角的作用是當叉車帶貨運行時，預防貨物（wù）從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，後傾（qīng）角為10°～12°。
5、最大起升速度：叉車最大起升（shēng）速度通常是指叉車（chē）滿載時，貨物起升的最大（dà）速度，以m/min（米/分）表示。提高（gāo）最大（dà）起升速度，可以（yǐ）提高作業效率（lǜ），但起升速度過（guò）快，容易發生貨損（sǔn）和機損（sǔn）事故。目前國（guó）內叉車的最大起（qǐ）升速度已提高到20m/min。
6、最高行駛速度：提高（gāo）行駛（shǐ）速度對提高叉車的作業效率有很大影響。對於起重量（liàng）為1T的內燃叉車，其滿載時最高行駛速度不少於（yú）17m/min。